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全長=443mm 写真はキットを組み立て、塗装したものです。

【 快進撃を見せるBMWの次世代GT3マシン 】 2025年シーズンからレースに投入され、デビュー戦となった2025年のドバイ24時間レースでの優勝を皮切りに、その後も勝利を重ねているBMWの市販レーシングカー、M4 GT3 EVOの電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。BMWの高性能2ドアクーペ、M4をベースにレーシングマシンに変貌した迫力あふれるスタイルをポリカーボネートでリアルにモデル化。大きく張り出した前後のフェンダーや、各部に大型のエアアウトレット／インレットを配置した姿が高性能を主張。モザイクパターンが特徴的な正式発表時のカラーリングは塗装と大型ステッカーで再現します。

【 操縦性に優れ、セッティングも楽しいシャフトドライブ4WDのTT-02シャーシ 】 シャーシはシャフトドライブ4WDのTT-02。走行用バッテリーを左、モーターを右に縦置きにレイアウトした好バランス設計により操縦安定性に優れ、サスアームやアップライトを左右共通化して組み立てやすく、上下分割式のギヤケースなどにより整備性も高い構成がポイントです。さらに、パーツの組み換えなどによりホイールベース、車高、トレッドがそれぞれ2種類選べ、10種類の幅広いギヤ比が選択できるモーターマウントなどセッティングも楽しめます。また、ホイールハブはブレーキディスク風のデザイン、バンパーには実車のレーシングカートをイメージしたバンパーサポートを装備するなど、遊び心もたっぷり。精悍なブラックカラーのクロススポークホイールには、レーシーな中空ゴム製スリックタイヤを装着しました。

【 基本スペック 】●全長443mm、全幅188mm、全高132mm ●ホイールベース257mm ●タイヤ幅／径＝前後とも26/66mm ●フレーム＝バスタブタイプ ●駆動方式＝縦置きモーター・シャフトドライブ4WD ●デフギヤ＝前後とも樹脂製4ベベルタイプ ●ステアリング＝3分割タイロッド式 ●サスペンション＝4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー＝前後ともフリクション ●ギヤ比＝キット標準8.27:1（別売のピニオンと組み合わせて11.38:1〜7.28:1までの10種類のギヤ比が選択可能） ●モーター＝540タイプ ●スピードコントローラー＝ESC仕様（別売）

【 別にお求めいただくもの 】 ●ファインスペック 2.4G 電動RCドライブセット ●送信機用単3形電池4本