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サイト内検索結果一覧
現在の検索キーワード1060件のページが該当しました。
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【 戦場を駆け抜けたユニークな水陸両用4輪駆動車 】 第二次大戦中にドイツ軍に使用され、優れた悪路走破性と水上走行能力により信頼を集めた水陸両用4輪駆動車、シュビムワーゲンのプラスチックモデル組み立てキットです。ボート型のプレスボディを持つユニークな形状をリアルにモデル化。特徴的なボンネット上のスペアタイヤや、スクリューなどの水陸両用車ならではの装備も繊細なディテールで再現しました。室内もシートをはじめ、すのこ状のフロアーや、シフトレバー、計器板までパーツ化し、立体感あふれる仕上がり。ウインドウシールドは可倒式で、幌は展開した状態と畳んだ状態を選んで組み立てできます。人形は立ちポーズの将校、ハンドルを握るドライバー、助手席に座る歩兵の計3体をセット。説明書にはドイツ国防軍、親衛隊の軍装についての解説や、塗装に役立つヒントを掲載しています。 【 初回発売月 】 1970年5月 |
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【 臨場感をぐんと高める戦車兵セット 】 第二次大戦中のドイツ軍戦車兵を再現したプラスチックモデル組み立てキットです。座ったポーズの操縦士と、双眼鏡を片手にキューポラから身を乗り出して立っている士官クラスの兵士、そして下士官クラスの戦車長の人形をセット。服装は大戦を通して使われた戦車兵用のジャケットで、階級章なども再現。同スケールの戦車と組み合わせれば、臨場感が高まります。 【 基本スペック 】 人形3体付き 【 初回発売月 】 1968年9月 |
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【 革新の空挺戦車で飾るMMシリーズ50周年 】 水上浮航や輸送機からの空中投下が可能な空挺戦車として、1959年から開発が進められたのがアメリカ軍のM551シェリダンです。軽量化のため車体をアルミ合金製とし、主砲には通常弾に加えシレイラ対戦車ミサイルも発射できる152mmガンランチャーを装備するなど当時の最新技術を導入し、1966年5月に制式化。同年6月から1970年11月までに1,600輌以上が生産されました。ベトナム戦争中の1969年1月に初めて実戦に投入され、強力な多目的榴弾を使用した陣地攻撃などに威力を発揮。戦訓により車体前部底面などに対地雷用の増加装甲を施し、車体前面に対戦車ロケット弾対策のワイヤーネットを装備した車輌や、キューポラにM113 ACAV用の大型ガンシールドを装着した車輌なども見られました。 |
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【 数々の戦線を駆け抜けた偵察用装甲車 】 アメリカ陸軍騎兵部隊用の偵察車輌として開発されたM3スカウトカーに改良を施し、1939年に生産が始められたのがM3A1です。87馬力の6気筒ガソリンエンジンを搭載した4輪駆動車で、路上での最高速度は80km/h。12.7mm重機関銃1挺と7.62mm機関銃1〜2挺を車体上部内側のレール上に装備し、乗員は最大8名でした。また車体前部にある超壕用ローラー、ラジエターを防御する装甲ルーバー、操縦室前面と側面の折りたたみ式装甲カバーも外見的な特徴です。1944年までに合計約21,000輌が生産され、アメリカ軍ではフィリピンやチュニジア、シチリア戦線などに投入されました。さらにレンドリース用として約3,000輌がソ連軍に渡り、機械化部隊や戦車部隊で強行偵察、前線指揮、火砲の牽引などに性能を発揮。ソ連軍将兵に高く評価されたM3A1は、戦後の1947年まで使用されました。 |
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【 国防を担う即応機動連隊の主役 】 2016年度に調達が開始された陸上自衛隊の装輪装甲車が16式機動戦闘車です。高い機動力で有事の際に目的地にいち早く駆けつける即応機動連隊の要として開発されました。8輪の大径タイヤを持つ車体に570馬力のディーゼルエンジンを搭載し、最高速度100km/hの俊足を発揮。迅速な部隊展開のために自力での高速道路の移動や航空機による輸送も可能となっています。また国産の105mmライフル砲は優れた射撃統制装置により走行間射撃でも高い命中精度を実現。砲塔前面に装備されたくさび形の中空装甲も特徴の一つです。普通科（歩兵科）部隊への火力支援や装甲車輌に対する攻撃を主任務とし、富士学校や武器学校などの教育部隊を皮切りに部隊配備を開始。主に九州や四国に展開する部隊への配備が進められています｡ |
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【 フランスが産んだ西側第3世代の革命児 】 戦後第3世代と呼ばれる西側諸国の主力戦車の中でも、当時としては先進的な装備を数多く採用したのがフランス軍の主力戦車、ルクレールです。他国に先駆けて搭載された車輌電子システムにより、戦車の主要機能のすべてをコンピュータ制御。車輌の位置や状態をリアルタイムで味方車輌や司令部に伝達できます。滑らかなラインで構成された砲塔にはフランスが独自開発した120mm滑腔砲と自動装填装置を搭載し、走行中でも35秒以内に6個の目標との交戦が可能。また、装甲板は交換可能なモジュラー式で、修理や改造が容易になっています。1996年までに完成した132輌はシリーズ1と呼ばれ、続いて1997年からは砲塔上面にコンピュータ用の大型空調装置を新設するなど各部に改良が施されたシリーズ2が登場。2003年までに178輌が生産されました。 |
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【 ソ連にも供与されたアメリカ軽戦車 】 第二次大戦前にアメリカ軍が開発したM2軽戦車の改良型として、1941年3月に生産開始されたのがM3軽戦車です。リベット構造の車体に250馬力の空冷星形エンジンを搭載し、主砲として37mm戦車砲を装備。当初採用していた車長用キューポラ付きの角形砲塔はその後、側面や後面を曲面形状に変更し避弾性が高まりました。さらに背が高く目立ちやすいキューポラを廃止した砲塔を搭載したタイプも登場。主砲同軸、車体前部、両側スポンソン、そして砲塔上部に合計5挺の7.62mm機銃を備え、スポンソン機銃は後に撤去されました。アメリカ軍のM3軽戦車は北アフリカや太平洋戦線で枢軸軍を相手に奮戦。またソ連にもレンドリースの一環として送られ、偵察や歩兵支援用として使用されました。 |
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【 模型要目 】 当時､世界最強と言われた火力と防御力を兼ね備えた重厚感あふれる姿を実感豊かに再現して好評の､1/35ヤークトタイガー初期生産型のキットに､精密再現で定評のあるアベール社製ディテールアップパーツを組み合わせたスペシャルセットです｡エッチングパーツは｢ヤークトタイガー用エッチングパーツセット ベーシック｣と｢ヤークトタイガー用フェンダーエッチングパーツ｣の2種類｡ベーシックは様々な装備品の留め金をエッチングパーツで再現｡真ちゅう削り出しパーツや0.3mmのワイヤーもセットしました｡フェンダーは､薄い金属板の質感がエッチングパーツならでは､凹んだダメージ表現も手軽です｡ヤークトタイガーのキットは､キングタイガーよりも延長された車体はもちろん､予備履帯ラックやジャッキなど初期生産型の特徴を余すことなくモデル化｡別々に購入するよりもお得な価格設定も魅力です｡ |
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【 ロンメル将軍の有名な写真を再現 】 ドイツ･アフリカ軍団を率いた名将ロンメル将軍がIII号戦車の砲塔に腰を降ろして作戦を練っている有名な写真のシーンを再現できる､1/35スケールのプラスチックモデル組み立てキットです｡ ●III号戦車の砲塔に座るロンメル将軍と戦車搭乗員の合計6体を自然なポーズでモデル化しIII号戦車L型にセット｡ ●アフリカ軍団らしいバラエティー豊かな服装を再現し､さまざまな場面で活用できる汎用性の高いフィギュアです｡ ●III号戦車L型の全長176mm､全幅85mm｡ ●L型の特徴ともいえる操縦手席前面や主砲防盾部の増加装甲板をはじめ､たくましさを加えた姿を高い実感で再現｡ ●このキットだけで車輌とフィギュアを組み合わせた情景シーンが楽しめます｡ ●第10戦車師団所属車のデカール付き｡※人形パーツはマスターボックス社製｡ |
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【 力強い前進走行が楽しめる 】 第二次大戦で連合軍を勝利に導いた主力戦車M4シャーマン｡その数多いバリエーションの中で最も多く生産されたタイプがM4A3です｡M4A3の75mm砲搭載型は溶接構造の車体にフォードV型8気筒水冷ガソリンエンジンとVVSS(垂直渦巻バネ式サスペンション)を装備｡1942年6月に生産が開始された前期型と1944年2月以降の後期型に分けられます｡後期型の特徴は防御力が向上した1枚型の前面装甲､砲塔への車長用キューポラや装填手用ハッチの追加､そして砲弾の周囲を水で囲った湿式の弾薬格納箱の採用などです｡ノルマンディー上陸以降のヨーロッパ戦線､そして太平洋戦線にも投入されて大戦終了まで戦った､75mm砲搭載のM4A3シャーマン戦車後期型を1/35スケールで再現､しかも小型モーターを搭載して力強い前進走行が楽しめます｡ |
